Θα ξεκινήσει άμεσα η παράκαμψη του Ομολίου

Ακόμη πιο εύκολη η πρόσβαση στα παράλια, ενώ μπαίνουν οι βάσεις για παραλιακή σύνδεση με Πιερία, σύμφωνα με το νομάρχη Λάρισας. Το σχέδιο της Νομαρχίας, να εκσυγχρονίσει μέσα από το Δ’ΚΠΣ (το επονομαζόμενο ΕΣΠΑ) τον παραλιακό άξονα του νομού Λάρισας

βρίσκεται ήδη σε πλήρη εξέλιξη, με πρώτο έργο την παράκαμψη Ομολίου. Ήδη αυτές τις ημέρες η νομαρχία Λάρισας προώθησε για έγκριση στην Περιφέρεια Θεσσαλίας το σχετικό φάκελο με τις μελέτες και περιμένει το «πράσινο φως» για να προχωρήσει στη δημοπράτηση του έργου.

 

Δεν πρόκειται, όπως επισημαίνουν τεχνικοί παράγοντες της Νομαρχίας για μια απλή παράκαμψη ενός χωριού. Πρόκειται για την ολοκλήρωση του παραλιακού οδικού άξονα που είναι ήδη ένας από τους πλέον σημαντικούς δρόμους του νομού. Και ακόμη, για το πρώτο βήμα ώστε να προχωρήσουμε προς την παραλιακή σύνδεση του ν. Λάρισας με τα παράλια της Πιερίας.

 

Την άποψη αυτή υιοθέτησε σε δηλώσεις του και ο νομάρχης Λάρισας Λουκάς Κατσαρός που επισκέφθηκε προχθές το Ομόλιο: «Ο παραλιακός δρόμος, όπως και τα οδικά κυκλώματα Ολύμπου και Κισσάβου που έχουμε προχωρήσει, αποτελούν για μας θεμελιώδη έργα για την ανάπτυξη και το οικονομικό μέλλον του νομού. Η παράκαμψη του Ομολίου θα προχωρήσει άμεσα, και θα ακολουθήσει αυτή στην περιοχή Βελίκας – Σωτηρίτσας. Έτσι, μαζί με τις παρακάμψεις Στομίου και αυτή του Κόκκινου Νερού που μόλις ολοκληρώθηκε, η κίνηση στον  παραλιακό άξονα θα είναι άνετη, ασφαλής, απρόσκοπτη. Ειδικά η παράκαμψη του Ομολίου θα ευνοήσει πολύ τον τουρισμό στην περιοχή του Στομίου, Κόκκινου Νερού Παλιουριάς και Κουτσουπιάς που τα τελευταία χρόνια, με τα  έργα που κάνουμε,  γίνονται εξελίσσονται σε μερικούς από τους πλέον δυναμικά αναπτυσσόμενους προορισμούς του νομού».

 

Η ΠΑΡΑΚΑΜΨΗ ΟΜΟΛΙΟΥ

 

Σύμφωνα με τη μελέτη της Νομαρχίας, η  παράκαμψη Ομολίου θα ξεκινά από τον κόμβο Α-Εισόδου και περνώντας αριστερά και κάτω από το Ομόλιο θα καταλήγει στον κόμβο Β-Εισόδου επί της υφιστάμενης οδού Λάρισας-Ομολίου-Στομίου κοντά στο Νεκροταφείο. Θα έχει μήκος 2.600 μέτρα και το τελικό πλάτος του οδοστρώματος θα είναι 10 μέτρα ενώ θα κατασκευασθεί γέφυρα πλάτους 25 μέτρων στο σημείο του ρέματος και θα πραγματοποιηθούν εργασίες διευθέτησής του.Παράλληλα προβλέπεται η κατασκευή 6 κιβωτοειδών οχετών, σωληνωτών οχετών, στραγγιστηρίων κατά μήκος και κατά πλάτος της οδού, επενδεδυμένης τάφρου καθώς και τοίχων αντιστήριξης όπου κρίνεται επιβεβλημένο.

 

Σε όλο το μήκος της παράκαμψης θα υπάρχει ηλεκτροφωτισμός και φωτεινή σηματοδότηση ενώ όλες οι εργασίες, χωματουργικές, τεχνικές, οδοστρωσίας, ασφαλτικών, σήμανσης, ηλεκτροφωτισμού και σηματοδότησης των κόμβων καθώς και τα έργα αποκατάστασης του περιβάλλοντος θα πραγματοποιηθούν με μεγάλη αυστηρότητα σύμφωνα με την μελέτη και τις υποδείξεις της Διεύθυνσης Τεχνικών Υπηρεσιών της Νομαρχίας.